Viajes en carro
Trayectos largos, con acompañantes o de noche, con la tarifa visible antes de confirmar.
Próximamente
Pilot aún no opera en Bucaramanga. La ciudad está en la lista de próximas aperturas, y esta página explica qué servicios tendrás cuando la app se active.
Bucaramanga está construida sobre una meseta y bordeada por la escarpa, así que la ciudad crece hacia los municipios vecinos más que sobre sí misma. Floridablanca, Girón y Piedecuesta no son un extrarradio: son parte del mismo día a día, y buena parte de los trayectos cotidianos —trabajo, universidad, centros comerciales— cruzan de un municipio a otro.
Esos cruces dependen de unos pocos pasos obligados: la Autopista a Floridablanca, la Carrera 27, la Carrera 33 y los viaductos que salvan las quebradas. Cuando uno de ellos se congestiona, no hay ruta alterna corta.
El Metrolínea cubre los corredores troncales del área metropolitana, y el aeropuerto Palonegro está en Lebrija, al otro lado de la meseta: un traslado de carretera, no un viaje urbano.
Los tres servicios se piden desde la misma app y con la misma cuenta.
Trayectos largos, con acompañantes o de noche, con la tarifa visible antes de confirmar.
La opción rápida y económica para un solo pasajero en trayectos cortos.
Más espacio para grupos, maletas grandes o un trasteo ligero.
En moto para moverse dentro de la meseta y sortear los cuellos de botella de la Carrera 27 o la 33. En carro para los trayectos entre Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. En XL para grupos y para el traslado al aeropuerto de Palonegro, en Lebrija.
En Bucaramanga, el servicio se piensa para zonas como Cabecera del Llano, Sotomayor, Provenza, Real de Minas, el centro y los municipios de Floridablanca, Girón y Piedecuesta.
Estado en Bucaramanga. Pilot todavía no presta servicio en Bucaramanga ni en su área metropolitana. La apertura se anunciará aquí y en la app.
Si conduces en el área metropolitana, escríbenos a jobetosa@gmail.com.